autoua
×
АвтоЗакон @ Autoua.net / Статті /
Превышение скорости движения: как защищаться от обвинений?
Версія для друку  Версія для друку    Обговорити на форумі  Обговорити на форумі

Не будет преувеличением сказать, что превышение разрешённой скорости движения – одно из самых распространённых нарушений ПДД. Соответственно, это одна из основных претензий со стороны сотрудников ГАИ к водителям. Однако и один из самых распространённых видов фальсификаций якобы имевших место нарушений. Именно это и обусловило необходимость чёткой и грамотной правовой позиции по этой категории дел. И начинать отстаивать её нужно с первого момента остановки.

Прежде всего, следует знать, что в настоящее время ст.122 КоАП Украины предусматривает ответственность за превышение скорости движения только более, чем на 20 км/ч. Водители, особенно иностранцы, часто не знают об этой особенности украинского законодательства. Чем, естественно, сотрудники ГАИ с удовольствием пользуются.

Скорость, естественно, нельзя измерить «на глазок». Для этого у сотрудников ГАИ имеется соответствующая аппаратура. Однако для того, чтобы эти измерения были легитимны сами по себе и могли использоваться в качестве доказательств в суде, они должны отвечать определённым требованиям, которые устанавливает Закон Украины «О метрологии и метрологической деятельности».

Так, на данную сферу распространяется метрологический надзор. Это значит, что используемые для измерений, использующихся в качестве доказательства, приборы должны быть допущены к применению (как тип средств измерительной техники) на территории Украины. Кроме того, каждый экземпляр прибора должен пройти поверку. И каждый используемый для измерений прибор должен иметь соответствующие документы, из которых видно, что он прошёл эти процедуры.

На деле же встречается ситуация, когда на прибор вообще никаких документов нет, или поверку он прошёл, но данный тип средств измерительной техники допуска к использованию в Украине не получал. В этом случае результаты измерений как доказательство использованы быть не могут, и если за превышение скорости на водителя составляется админпротокол, то в своих объяснениях (для чего на бланке протокола есть специальная графа) водитель может указать на эти обстоятельства. Как и на то, что документы на средство измерительной техники инспектор показать отказался, в результате чего законность применения прибора проверить не удалось.

После этого в суде нужно заявить ходатайство о закрытии дела за отсутствие состава правонарушения, мотивируя его тем, что надлежащих и собранных без нарушения закона доказательств превышения скорости в деле нет. Восполнить их суд в большинстве случаев не может, поскольку в протоколе редко бывает указан серийный номер измерительного прибора, и даже если у суда возникнет желание истребовать документы на этот прибор из ГАИ, то непонятно, на какой же прибор их требовать.

Следующая ситуация: на участке, где ограничение скорости 60 км/ч, водителя обвиняют в превышении на основании показаний прибора – 81 км/ч. Между тем, каждый прибор имеет погрешность измерений. Кстати, если погрешность неизвестна, то согласно требований того же Закона «О метрологии и метрологической деятельности» использование результатов измерений вообще невозможно. Но часто, как в приведённом случае, различие между величиной скорости, с которой начинается возможность наказать водителя, и показаниями прибора, - меньше той самой погрешности измерений. Опять же, водители часто не знают этого и «ведутся» на неправомерные обвинения инспектора. Если такая ситуация имела место, то в протоколе также необходимо указать на эти обстоятельства.

Однако следует указать ещё на один важнейший момент. Большинство приборов, стоящих сегодня на вооружении ГАИ, позволяют инспектору предъявить водителю «голые» цифры скорости, но не предоставляют доказательств принадлежности измеренной скорости именно данному автомобилю. Между тем, на приборе может отразиться скорость более массивного или движущегося с большей скоростью транспортного средства. Отсутствие же доказательств принадлежности этой скорости конкретному транспортному средству не позволяет использовать измерение при обвинении против его водителя.

Часто сотрудники ГАИ используют в качестве «доказательства» секундомер, который встроен в прибор и показывает время с момента измерения. Однако это, во-первых, не является доказательством в правовом смысле. Эффект рассчитан, скорее, на то, что водитель сам признается. Однако здесь нужно помнить, что водитель никогда не сможет точно сказать, прошло с момента измерения, скажем, 40 секунд или 50. Между тем, на скорости 80 км/ч это означает разницу более чем в 200м дистанции, то есть возможно, была измерена скорость транспортного средства, двигавшегося на таком расстоянии спереди или сзади.

Поэтому если водителю предъявляются такого рода показания прибора, он может, как говорится, с чистой совестью указать в протоколе на то, что доказательства принадлежности именно ему измеренной прибором скорости – отсутствуют. А затем просить суд закрыть дело за отсутствием состава административного правонарушения.

Автор: Вадим Володарский
Источник: Адвокат Вадим Володарский
Читати форум «Законодавство, страхування…»
Пряма мова
Evgeniy_R Evgeniy_R Re: Снятие с учета / Сделка / Постановка на учет
В вашем случае самый дешевый способ это оформление купли-продажи с заключением ДКП между тестем и вами в сервис-центре МВД. По деньгам переоформление авто на вас вместе с вписанием ГБО обойдётся в чуть более 500 грн это с новыми номерами и техпаспортом на ваше имя. Всё это делается одним махом. При подаче документов в окошко не забудьте приложить документы на ГБО, чтобы его внесли в ТП.
Для перерегистрации требуется личное присутствие вас и тестя с паспортами и ИНН, а также авто для осмотра. Номера подлежат замене, если область регистрации по паспорту (прописка) у вас с тестем отличается. Т.е если у вас киевская прописка, то выдадут номера киевской серии АА 1234 AB. Перерегистрацию лучше осуществлять в небольшом населённом пункте, чтобы получить минимальный коэффициент для расчёта полиса ГО и соответственно минимальную стоимость страховки на следующий период.


Последнее время переоборудование а перерегистрацию одной операцией не проводят, мотивируя тем, что после переоборудования автомобиль сначала перерегистрируется в связи с изменением типа топлива, а потом продается
Klark Klark Решение суда для страховой.
Подскажите, кто в курсе, могу ли я получить решение суда в деле о дтп не являясь участником процесса? Пострадавший автомобиль принадлежит юр. лицу и для получения решения необходима доверенность от этого юр. лица или это необязательно?
Ol555 Ol555 Re: Закрыли страховую виноватого в ДТП. Куда теперь?
Ось свіже судове рішення по справі де стягнуто лише з водія за позовом, який я готував клієнту. http://reyestr.court.gov.ua/Review/69973613
Номер справи 760/21842/16-ц
Головне порушити виконавче провадження, нехай винуватець зачешеться, коли його внесуть до реєстру боржників і накладуть арешт на майно.

Так, що вибір за позивачем до кого заявляти вимоги до винуватця чи до страхової.

Заметили ошибку? Выделите и нажмите Ctrl+Enter