Rambler's Top100

Новости

обзоры, тесты, информация

Маркет

продажа авто

Форум

отзывы, общение

Фото

фотоальбомы, автоэкзотика

Закон

Жизнь

режим реального времени

АвтоЗакон @ Autoua.net / Каталог документів / Дорожній рух /
Про заходи щодо підвищення безпеки дорожнього руху в нічний час доби
Версія для друку  Версія для друку    Обговорити на форумі  Обговорити на форумі

МІНІСТЕРСТВО ВНУТРІШНІХ СПРАВ УКРАЇНИ

ВКАЗІВКА

02.11.2004

м.Київ

№ 998

Про заходи щодо підвищення безпеки дорожнього руху в нічний час доби

Останнім часом на вулично-дорожній мережі України зявилася численна кількість транспортнихтранспортних засобів, водії яких при експлуатації застосовують різномінатні світлодіоди для підсвічування окремих частин і деталей автомобіля, керують транспортними засобами з порушенням регулювання фар, використовують інші зовнішні світлові прилади, що не відповідають вимогам конструкції транспортного засобу. Усе це дезорієнтує та засліплює водіїв у нічний час доби, і, як наслідок, негативно впливає на безпеку дорожнього руху.

У таких діях убачається ознаки порушення водіями вимог пункту 31.4.3 (а, б) Правил дорожнього руху: «Забороняється експлуатація транспортних засобів згідно із законодавством, якщо: кількість, тип, колір, розміщення і режим роботи зовнішніх світлових приладів не відповідають вимогам конструкції транспортного засобу; порушено регулювання фар».

Відповідальність для водіїв за дані правопорушення визначена частиною другої статті 121 Кодексу України про адміністративні правопорушення, а для посадових осіб, відповідальних за технічний стан, обладнання, експлуатацію транспортних засобів — статтею 128.

З метою підвищення безпеки дорожнього руху, а також безумовного виконання Правил дорожнього руху.

ВИМАГАЮ:

1. Заступникам начальників — начальникам міліції громадської безпеки ГУМВС Ураїни в Автономній Республіці Крим, м. Севастополі організувати заходи з виявлення фактів експлуатації транспортних заходів з порушенням регулювання фар та застосування водіями зовнішніх світлових приладів, які не відповідають вимогам конструкціїтранспортного засобу.

2. Посадових осіб, відповідальних за технічний стан, обладнання, експлуатацію транспортних засобів та водіїв, які керують такими транспортними засобами, притягувати до адміністративної відповіадльності згідно із законодавством. Видавати приписи та усунення виявлених правопорушень. Відповідно до законодавства забороняти експлуатацію таких транспортних засобів.

3. У практичній роботі керуватися Методичними рекомендаціями щодо виявлення працівниками ДАІ МВС України фактів застосування водіями зовнішніх світлових приладів, які не відповідають вимогам конструкції транспортного засобу, що 8 жовтня 2004 року за № 11859/ПН надіслані до ГУМВС України в Автономній Республіці Крим, м. Києві та Київській області, УМВС України в областях та м. Севастополі, та розташовані на Інтеренет — сторінці НДЦ БДР за електронною адресою httр://tssrc.mia.gov.ua.



Заступник Міністра
генерал-лейтенант міліції

А.Й. Присяжнюк

 

Читати форум «Законодавство, страхування…»
Пряма мова
Alexander_cROW Alexander_cROW как доказать некачественную услугу СТО
Весной купил б/у автомобиль. Перед покупкой загнал машину на официальное VW СТО для диагностики: сделали, выдали рекомендации на ремонт только по ходовой. Перед покупкой автомобиля я купил в инете отчет CarFax (американскую историю автомобиля). Из него мне было известно, что автомобиль был в аварии и у него срабатывали подушки. Я обращал внимание мастера приемщика на этот факт. Мастер приемщик интерпретировал мое обращение в ряд работ, одна из которых "компьютерная диагностика". Через пару месяцев эксплуатации выяснилось, что на машине нет подушек безопасности, а наши кулибины изменили программу автомобиля так, чтоб это не бросалось в глаза.

Я считаю, что официальное СТО осуществило некачественную диагностику и собираюсь с ними поспорить ... Подскажите, пожалуйста, как доказать оказание некачественной услуги диагностики автомобиля?
Alexander_cROW Alexander_cROW Re: как доказать некачественную услугу СТО

Мной была написана претензия к СТО в ответ, на которую сообщалось, что я не заказывал услугу по проверке подушек. СТО признает наряд-заказ, в котором причина обращения: "диагностика авто для клиента, авто после ДТП (срабатывала подушка?)". Мастер приемщик интерпретировал причину обращения в перечень работ за которые я расписался. В этом перечне указана "диагностика электрооборудования VAS 5051". Есть свидетели моего обращения ... кстати, причина обращения звучала так: диагностика в соответствии с программой TraidIn и особо обращалось внимание на больные места: проверку турбины, геометрии кузова и наличия подушек.

Кроме этого, я заказал такую же "компьютерную диагностику" на другом официальном СТО, в результате получил дефектовочный акт в котором указывается на отсутствие подушек.

Текущий шаг: жалоба в областное управление по делам защиты прав потребителей … в телефонном режиме мягко послали … Что от ОЗПП требовать в письменном виде? Чем они могут помочь?

Вот, что планирую сделать еще: описать все обстоятельства диагностики и раскидать по автофорумам ... а еще перевести претензию на немецкий и отправить на родину VW ... ну и наконец, посудится с ними ... Существуют ли еще какие-то меры досудебного урегулирования?
illay@Zaбияка illay@Zaбияка Re: как доказать некачественную услугу СТО

МАшина покупалась с рук - не официалов ?

Если так , то сам себе злобный буратино.
Надо было лучше смотреть, а зная какие сейчас
машины приходят из салона.... То я Вам скажу
так, вариант первый, продать и быстро это авто....
Или восстаналивать окончательно,

PS Если Вы знали, изначально ,
что авто биток, то на что можно вообще расчитывать ?