autoua
×
АвтоЗакон @ Autoua.net / Каталог документів / Дорожній рух /
Конвенция о дорожном движении: Глава V. Условия допущения велосипедов и велосипедов с подвесным двигателем к международному движению
← попередня сторінка | зміст | наступна сторінка → Версія для друку  Версія для друку    Обговорити на форумі  Обговорити на форумі

Глава V. УСЛОВИЯ ДОПУЩЕНИЯ ВЕЛОСИПЕДОВ И ВЕЛОСИПЕДОВ С ПОДВЕСНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ К МЕЖДУНАРОДНОМУ ДВИЖЕНИЮ

Статья 44

1. Велосипеды без двигателя, находящиеся в международном движении, должны быть снабжены:

а) эффективным тормозом;

b) звонком, слышимым на достаточном расстоянии, причем всякие другие звуковые сигнальные приборы запрещаются;

с) задним красным светоотражающим приспособлением и приспособлениями, излучающими белый или желтый селективный свет спереди и красный свет сзади.

По бокам: они должны иметь боковую сигнализацию, состоящую из светоотражателей автожелтого цвета, укрепленных на спицах колес, или светоотражающих устройств в виде замкнутого круга.

(пункт 1 статьи 44 дополнен абзацем в 
соответствии с Европейским соглашением от 01.05.71 г.)

2. На территории Договаривающихся сторон, которые не сделали в соответствии с пунктом 2 статьи 54 настоящей Конвенции заявления о приравнивании велосипедов с подвесным двигателем к мотоциклам, находящиеся в международном движении велосипеды с подвесным двигателем должны быть снабжены:

а) двумя независимыми тормозами;

b) звонком или другим звуковым сигнальным прибором, слышимым на достаточном расстоянии;

с) эффективным глушителем;

d) задним красным светоотражателем, фонарем белого или желтого селективного света спереди и огнем красного цвета сзади;

(подпункт "d" пункта 2 статьи 44 в редакции
 Европейского соглашения от 01.05.71 г.)

е) опознавательным знаком, определение которого содержится в приложении 4 к настоящей Конвенции.

Они должны иметь боковую сигнализацию, состоящую из светоотражателей автожелтого цвета или светоотражающих устройств в виде замкнутого круга.

(пункт 2 статьи 44 дополнен абзацем в 
соответствии с Европейским соглашением от 01.05.71 г.)

3. На территории Договаривающихся сторон, которые сделали в соответствии с пунктом 2 статьи 54 настоящей Конвенции заявление о приравнивании велосипедов с подвесным двигателем к мотоциклам, условиями, которым должны отвечать велосипеды с подвесным двигателем для того, чтобы быть допущенными к международному движению, являются условия, определенные для мотоциклов в приложении 5 к настоящей Конвенции.

Читати форум «Законодавство, страхування…»
Пряма мова
zors zors Re: Как "выбить" с СК удержанные 20% НДС?!

Сталкивался с хитрым "пострадавшим", подавшим счет с оф станции, указавшим метод выплаты себе на карточку а по факту чинившимся в гаражах. Считаю НДС удержан вполне честно. Выплата на счет оф станции и ндс бы не удержали что и логично вполне.
windowz windowz Re: Как "выбить" с СК удержанные 20% НДС?!

Так в страховую не счет нужно подавать, а документ, подтверждающий оплату НДС
Счетов сколько угодно можно сделать.
Squash Squash Re: Как "выбить" с СК удержанные 20% НДС?!
Разумеется, что счет ничего не доказывает. У меня акты и фискальный чек, где указано что чинился я на СТО плательщике НДС и этот НДС я заплатил со своего кармана.

Заметили ошибку? Выделите и нажмите Ctrl+Enter