autoua
×
АвтоЗакон @ Autoua.net / Каталог документів / Реєстрація авто /
Лист ДДАІ щодо роз'яснення законності відмови в реєстрації транспортного засобу
Версія для друку  Версія для друку    Обговорити на форумі  Обговорити на форумі

МІНІСТЕРСТВО ВНУТРІШНІХ СПРАВ УКРАЇНИ
ДЕПАРТАМЕНТ ДЕРЖАВНОЇ АВТОМОБІЛЬНОЇ ІНСПЕКЦІЇ

Лист

від 04.09.2004 р. N С-417

Департамент ДАІ МВС України розглянув заяву гр. Синьоокого І. А. щодо роз'яснення законності відмови в реєстрації транспортного засобу на підставі квитанції до прибуткового касового ордера та договору купівлі-продажу і листом повідомляє.

Згідно з п. 8 Правил державної реєстрації та обліку автомобілів, автобусів, а також самохідних машин, сконструйованих на шасі автомобілів, мотоциклів усіх типів, марок і моделей, причепів, напівпричепів та мотоколясок, затверджених постановою Кабінету Міністрів України від 7 вересня 1998 року N 1388, реєстрація транспортних засобів здійснюється на підставі заяви власника, поданої особисто, документів, що посвідчують його особу, правомірність придбання транспортного засобу, оцінку його вартості, яка провадиться спеціалістом, що пройшов необхідну підготовку у порядку, встановленому МВС, Мін'юстом, Держпромполітики, Держмитслужбою та Фондом державного майна і має відповідні документи, відповідність конструкції транспортного засобу встановленим вимогам безпеки дорожнього руху, а також вимогам, які є підставою для внесення змін до реєстраційних документів.

Правомірність придбання транспортних засобів, вузлів і агрегатів, які мають ідентифікаційні номери, підтверджуються документами, скріпленими підписом відповідної посадової особи і печаткою, виданими суб'єктами підприємницької діяльності, які реалізують транспортні засоби та видають довідки-рахунки, митними органами, судами, нотаріусами, органами соціального захисту населення, підприємствами — виробниками транспортних засобів та підрозділами ДАІ, а також угодами, укладеними на товарних біржах.

Такими документами можуть бути:

  • довідка-рахунок за формою, згідно з додатком N 1 до цих Правил, видана суб'єктом підприємницької діяльності, який реалізує транспортний засіб;
  • договори, в тому числі угоди, укладені на товарних біржах, та інші посвідчені в установленому порядку документи, що встановлюють право власності на транспортний засіб;
  • копія рішення суду, засвідчена в установленому порядку, із зазначенням юридичної чи фізичної особи, яка визнається власником транспортного засобу, його марки, моделі, року випуску, а також ідентифікаційних номерів вузлів та агрегатів;
  • довідка органу соціального захисту населення, який виділив автомобіль або мотоколяску;
  • акт приймання-передачі транспортного засобу за формою, згідно з додатком N 6 до цих Правил, виданий підприємством — виробником транспортного засобу чи його вузлів та агрегатів, або підприємствами, які переобладнали чи встановили на транспортному засобі спеціальний пристрій, згідно із свідоцтвом про відсутність конструкції транспортного засобу вимогам безпеки дорожнього руху, із зазначенням їх ідентифікаційних номерів та конкретного одержувача, скріплений підписом посадової особи підприємства і печаткою;
  • посвідчення митного органу про реєстрацію транспортного засобу або його вузлів і агрегатів, що мають ідентифікаційні номери, в підрозділах ДДІ — для фізичних осіб, вантажна митна декларація — для юридичних осіб або належним чином оформлені довідка-рахунок та вантажна митна декларація (засвідчена митним органом копія) — для фізичних та юридичних осіб;
  • договір фінансового лізингу.

Квитанція до прибуткового касового ордера не є підставою для реєстрації транспортного засобу в органах Державтоінспекції.

Заступник начальника управління
ДДАІ МВС України


М. Черненко

Читати форум «Законодавство, страхування…»
Пряма мова
Disnake Disnake Re: Цікаво. Страхуй не страхуй.....

ну с этого страховые и живут, и не только по ГО, по КАСКО та же хрень, т.к. к примеру как у меня было - без износа з/ч, только сумма ремонта на момент подачи - Х, а к моменту выдачи (последний день договорных 3-х месяцев) - сумма ремонта Y, т.к. бакс за 3 месяца скакнул в 2 раза, повезло что я у дилера заранее застолбил некоторые детали и их цена для меня не изменилась - в итоге все сделал кроме нового бампера - так с трещиной и ездил
у тещи по ГО (в нее 2 раза въезжали за 3 года) и то выгоднее было - оба раза уложились в выплаченную сумму (и то поскольку автомастер свой, т.е. за сборку/разборку авто не платили)
gleb71 gleb71 Re: Европотокол - разошлись. ситуация как дальше решать..
Объясните логику законов почему BMW будет подавать на ТС?

Ведь ТС сделал всё по закону : застраховал свою ответственность полностью, страховку оплатил полностью , (франшизу сейчас опустим она у многих 0%) и деньги недовыплатит страховая.
Это она неправильно расчитала стоимость ремонта БМВ...
Фиат-Дьябло Фиат-Дьябло Re: Европотокол - разошлись. ситуация как дальше решать..

В законах логики нет, есть практика - простыми словами объясняющаяся поговоркой "закон, что дышло...". Года три назад и ранее было полно обсуждений, что невозможно получить полное возмещение за ущерб имуществу пострадавших и судьи не дают добрать нехватающее у виновников напрямую. За последнее время при неизменности тех же законов, наоборот, массово пошли решения судов о довзыскании с виновников, несмотря на их страховки ГО.
В этой же ветке за последний год несколько тем про это.

Заметили ошибку? Выделите и нажмите Ctrl+Enter